Skip to content

Свяжитесь с нами

Хотите задать нам вопрос или оставить свой отзыв? Возникли проблемы при работе с приложением или сайтом? Отправьте нам сообщение, используя форму обратной связи или электронную почту. Также с нашей техподдержкой можно связаться в Telegram (кстати, стоит подписаться и на наш Telegram-канал - там интересно и полезно!)

Также проверьте раздел "Вопросы и ответы" - возможно, Вы найдете там ответ на свой вопрос.

Если вы хотите приобрести экскурсии в приложении, но не можете это сделать из-за ограничений платежной системы, эта страница для вас.

    Ваше имя*

    Ваш email*

    Сообщение

    Даю согласие на использование и обработку моих персональных данных.

    Прага Карлов мост

    Карлов мост

    Легендарный Карлов мост в Праге соединяет популярные среди туристов исторические районы Малая Страна и Старе Место. Это самый старый мост в Праге и второй по древности в Чехии. Сегодня Карлов мост является настоящим магнитом для туристов. Они спешат сюда, чтобы полюбоваться восхитительными видами на реку и город, рассмотреть прекрасные скульптуры и красивейшие средневековые башни, украшающие мост с двух сторон, купить у уличных торговцев какой-нибудь памятный сувенир. Карлов мост – потрясающе интересное место, с которым связано множество легенд и исторических событий.

    С чего все начиналось

    Когда-то переправиться через Влтаву в Праге можно было по Юдитину мосту, построенному в 1172 году. Он был назван в честь Ютты Тюрингской, жены тогдашнего правителя, короля Владислава II. Старый мост скоро перестал удовлетворять потребностям города, но окончательно заменить его решились только после разрушительного наводнения 1342 года. Новый, Карлов мост построили несколько южнее прежнего. А «в наследство» от Юдитина моста остались Малостранские башни. Одна из них сохранилась даже до наших дней – это наиболее низкая из двух башен.

    Создание обновлённой каменной переправы инициировал император Карл IV, а доверил он его знаменитому архитектору Петру Парлержу, талантливым рукам которого принадлежит также строительство собора святого Вита и других выдающихся зданий. Возведение Карлова моста началось в 1357 году. Причем момент закладки первого камня был определён астрологами, а совершил её сам Карл IV. Известно даже точное время этого события – 9 июля в 5:31. Выбрано оно потому, что тогда Солнце и Сатурн стали на одну линию. А также потому, что если записать год, дату и время, то получится восходящая и нисходящая последовательность нечётных чисел, одинаковая при чтении как слева направо, так и справа налево (палиндром): 135797531. Подобные магические комбинации чисел в те времена были очень популярны — люди верили, что подобные сочетания помогут оградить мост от злых духов и прочих неприятностей.

    Карлов мост Прага

    Как куриные яйца помогли построить Карлов мост

    В Праге также рассказывают историю о добавлении куриных яиц в цементный раствор для строительства моста. По легенде, Карл IV узнал, что таким образом значительно улучшаются связующие свойств цемента, и издал приказ доставлять в Прагу яйца со всего королевства. В одном из поселений крестьяне переусердствовали в желании угодить императору и сварили все яйца перед отправкой.

    Карлов мост: история и легенды

    Открытие моста состоялось в 1380 году. Тогда он назывался Пражским. Лишь в 1870 году мост получил нынешнее наименование. До 1841 года это был  единственный каменный мост в Праге. За время своего существования Карлов мост пережил несколько наводнений, в которых был серьёзно повреждён. Например, в 1890 году поднявшаяся вода оторвала от берега плоты, и они застряли в мостовых пролётах, заблокировав их. В результате две опоры обрушились.

    Чтобы восстанавливать мост после катаклизмов и просто поддерживать его в достойном состоянии требовались деньги. Власти решили вопрос с поступлением финансов путём передачи моста в пользование двух рыцарских религиозных орденов: Мальтийский начал заведовать западной частью, а Крестоносцы красной звезды занялись восточной. Оба ордена получили земельные наделы на своих берегах Влтавы, чтобы строить там монастырские комплексы.

    Карлов мост был участником многих важных событий в истории Чехии, в том числе гуситских войн. В 1420 году восставшие гуситы пробирались в Малую Страну именно по нему. В 1648 году, когда в рамках Тридцатилетней войны состоялась битва за Прагу, шведские войска пробивались в город. Их пушки были размещены на мосту и обстреливали западный фасад Староместской башни. Шведский натиск привёл к заключению мирного соглашения. Эпицентром конфликта мост стал и в 1848 году, когда по Европе прокатилась волна народных революций – в воротах Староместской башни недовольные государством повстанцы возвели баррикаду.

    Карлов мост в Праге

    Рассказывают, что святой покровитель Чехии, Ян Непомуцкий, был сброшен в воды Влтавы с Карлова моста. Случилось это в марте 1393 года по приказу чешского короля Вацлава IV. Яна пытали, а затем засунули в мешок, отнесли на Карлов мост и сбросили в реку. Причиной такой жестокости считают несогласие Яна открыть тайну исповеди королевы, духовником которой он был. Расправу над Яном Непомуцким видели случайные прохожие. Говорят, что после падения в воду над рекой возникло таинственное свечение в форме пяти звёзд. Именно благодаря этой легенде Яна, который был прославлен Католической церковью  как святой в 1729 году, часто изображают с ореолом из звёзд. Место, где  он был сброшен во Влтаву, выделено крестом и двумя медным гвоздями, вмурованными в перила.

    Дорогой чешских монархов

    В своё время через Карлов мост проходила Королевская дорога, то есть путь, по которому чешские правители шли на коронацию в Пражский град. Они двигались от Пороховой башни, через Староместскую площадь, к Малой стране. На мост они торжественно входили через ворота величественной Староместской башни на восточном берегу Влтавы. А дойдя до противоположного, западного берега Влтавы, проходили через Малостранские башни и далее двигались по Мостецкой улице в сторону Пражского града.

    Карлов мост сегодня

    Сегодня Карлов мост – это пешеходная переправа через реку Влтава, но до 1974 года здесь разрешался и проезд транспорта. А до 1908 года по мосту проходил трамвайный маршрут – вначале это была конка, а затем электрические вагоны. Их отменили, чтобы не подвергать старинную конструкцию излишней нагрузке. В мостовой комплекс входят также Староместская и Малостранские башни, образуя замечательный готический ансамбль. Само каменное сооружение опирается на 16 массивных арок. А длина Карлова моста составляет 520 метров, а ширина – 9,5 м. По всей длине моста расставлены восхитительные скульптуры, созданные в основном выдающимися мастерами эпохи барокко вначале XVIII века. Оригинальные статуи заменены точными копиями и отправлены на хранение в Национальный музей.

    В разгар туристического дня Карлов мост наполнен людьми: туристы, уличные музыканты и художники, торговцы… Но в темное время суток вся эта туристическая суматоха немного стихает, и Карлов мост становится очень романтичным местом. Ведь освещается он старинными газовыми фонарями, которые воссоздают здесь уникальную атмосферу старой Праги. В период рождественских праздников, в декабре, фонари даже зажигаются вручную, фонарщиком в особой униформе.

    Иногда Карлов мост называют мостом тысяч поцелуев. С этим связано очень романтичное поверье – говорят, что если влюблённые поцелуются в центре моста, то они уже никогда не расстанутся!

    Карлов мост в Праге

    Установите наш путеводитель по Праге на свое мобильное устройство и скачайте бесплатную экскурсию по Карлову мосту, чтобы узнать о нем еще больше интересных фактов и деталей!

    Comments (0)

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Back To Top
    Поиск

    Не забудьте установить мобильное приложение-путеводитель Travelry

    Приложение аудиогид для телефона  Аудиогид скачать на телефон